滴滴拼车计价新规则上线，未拼成功将按快车价格收费

近日，ZAKER新闻注意到，滴滴出行对拼车叫车入口和打折规则进行了升级优化，在快车的叫车页面新增了"接受拼车"的入口。

『拼车』按钮放置到了『快车』页面底部

未拼成按快车计费若拼成价格更低

10月17和18日，滴滴广州和滴滴深圳分别发布推文，宣布该城市上线拼车新规则。

据@滴滴广州介绍在勾选『拼车』后，行程中，系统将自动为用户寻找顺路的"拼友"。

在新『拼车』界面的计价规则中

明确声明了"未成功拼车，将根据实际的里程、时长等，按快车实时计价"

ZAKER新闻梳理发现，与以往相比，新计价规则在于取消了拼成与否，

以该功能的为例，在传统拼车模式下，只要用户选择『拼车』，

而在上线了新计价规则的广州，从实际计算来看，

新规或为"激活"拼车用户

公开资料显示，滴滴拼车是滴滴出行旗下一款通过大数据算法，将路线相近、同方向的乘客进行即时匹配，帮助乘客拼车共乘、分担费用的分享出行产品。该产品于2015年12月上线，可为全国数十个大中型城市用户提供服务。去年4月，

36氪研究院在去年3月发布的《2018网约车用户调研报告》显示，对于滴滴出行用户来说，普通快车（即不包括拼车和快车优享）、出租车和顺风车是用户最常使用的滴滴出行服务，分别有39%、17%和14%的滴滴出行用户最常使用普通快车、出租车和顺风车服务。

长久以来，与快车间价格差距较小是制约滴滴拼车用户增长的一大原因。

去年8月，一份《滴滴拼车产品分析报告》就曾指出滴滴拼车价格与快车差异不大，对用户吸引度不够大。

新规则上线，对潜在的拼车用户而言，在价格方面有足够的吸引力。业内人士认为，新计价规则至少从表面上，拉开了快车和拼车的价格差距，或许能让更多用户从快车转到拼车。

以广州和北京为例。同样约为16.5公里，北京快车价格为46.5元，拼车『一口价』为43.7元，

新计价规则下的广州，快车价格为56.26（48.4+7.86）元，成功拼车价格为32.9元，即便忽略新规则带来的折扣，其38.22元的价格，

多地陆续上线新规滴滴称大多情况对用户有利

ZAKER新闻梳理发现，滴滴拼车新计价规则已在部分一二线城市上线，从"官宣"情况来看，9月10日长沙上线，10月10日武汉上线，10月17日广州和郑州上线，10月18日深圳上线。

而其他城市如上海、成都、重庆、杭州、南京、西安、青岛、昆明等，当地的滴滴官方账号虽未发推文官宣，但在10月21日前，均已上线了新计价规则。

对于此次发布的新规，滴滴方面回复ZAKER新闻称，推出拼车的初衷是通过分享车内座位，从而降低用户的出行成本，降低车辆空驶率，提高出行效率。因此，

滴滴表示，该规则早期是在个别城市区域展开测试，随着逐步完善来拓展区域及城市，目前已在广州、深圳等已经开通了拼车业务的部分一二城市上线，未来将会持续拓展。

针对用户比较在意的拼车花费时间相比快车要多些等情况，滴滴则表示将会提升行程预估时间的可靠性，提升顺路匹配程度，在技术能力上不断优化，"总体来说，勾选"接受拼车"在出发效率和用车成本上可以为用户创造一定收益，比如在高峰期排队打车时，叫车会更快。"

有业内人士指出，此次新拼车规则上线的大多数一二线城市，这部分城市大多存在高峰期打车难问题，而此次新规上线，或是滴滴通过价格杠杆，变相提升自身运力，缓解高峰打车难的方式。

今年7月，滴滴就曾对北京网约车价格作出对应调整，早晚高峰和凌晨时段分别提价，平峰时段价格整体下降，以满足乘客出行需求，鼓励乘客错峰出行。

文/宁睿黎秋玲

文章来源：ZAKER新闻/新快报联合出品